Solutions frigorifiques sur-mesure pour les véhicules de transport routier de plus de 7000 kg (incluant sa capacité maximale de charge).
Isolation selon classe ATP « Renforcée » de série, conçue selon les directives « hygiène » HACCP : palettes, fleurs, viande suspendue, poissons et fruits de mer, frais, surgelé, crème glacée, produits de santé et produits pharmaceutiques, Transforcool a la solution.
Mono ou multi-température, nos solutions techniques répondent à toutes vos exigences.
PNBV de 7,5 à 32 tonnes
Longueurs de caisse de 11 à 32 pieds
Boites de camion adaptables à tous les modèles de châssis
Construction allégée préservant un maximum de charge utile
La technologie de Transforcool vous procure une isolation de très haut niveau préservant les denrées transportées et prolongeant la durée de vie des groupes frigorifiques, tout en abaissant les émissions de CO2
Expert en technologie composite : l’association de matériaux sans pont thermique procure des avantages incomparables : 16% plus isolant qu'un panneau à parement métallique, idéal en multi-température car non-conducteur, résistant aux impacts grâce à son revêtement en polyester fibré et entièrement conformé, sans métal donc sans corrosion
Exemple d'option de transformation innovante : la cloison amovible
Ergonomique, dotée d'un joint synthétique réduisant les frottements et ne durcissant pas au froid. Profils protégeant des chocs et optimisant le flux d'air de chaque compartiment
Les qualités isothermiques au service de votre groupe froid
L’abaissement de son temps de fonctionnement réduit sa consommation, son usure et espace les révisions. Tous ces points contribuent à soutenir sa valeur résiduelle et à diminuer son coût de détention.
Protection de caisse antichoc
Les moulures extérieures sont en aluminium anodisé. Leur forte densité et épaisseur ainsi que leur conception monobloc procurent une résistance étendue aux accrochages du quotidien.
Sécurité
La face avant intègre 2 arceaux de sécurité en acier fixés mécaniquement au pavillon et au plancher pour une excellente résistance aux impacts les plus sévères. La structure renforcée assure plus de 40 % de tenue à la déformation.
Face avant CX System
Les CX Profils verticaux intégrés à la face avant vectorisent le flux d’air latéralement et agissent sur le vortex généré entre la cabine du porteur et la caisse pour optimiser le coefficient de pénétration dans l’air de l’ensemble.
Pour assurer des mises à quai intensives sans dommages, l’arrière « Duo » offre à la fois résistance, très haute capacité d’absorption d’énergie et un roulement toujours fonctionnel.
Cadre arrière HD 3 charnières
Notre cadre innovant offre une rigidité structurelle inégalée. Il est assemblé par boulonnage et sans soudure, donc sans faiblesse.
Aucune fixation externe apparente, minimisant les risques d’accrochage.
Protection verticale intégrale par butoirs, y compris des charnières doubles-noeuds. L’axe continu en inox éloigne la porte ouverte des zones de choc.
Tringlerie encastrée renforcée offre une longueur utile supérieure et une surface arrière lisse, plus aérodynamique, facile à laver et à décorer.
Seuil inox anti-usure double-pente.
Traverse haute avec capot et butoirs protégeant les feux (selon modèle).
Portes épaisseur 90 mm (3,54 po) pour une isolation maximale et rupture thermique intégrale.
Joint cadre multi-lèvres recouvert de téflon, assurant une ouverture facilitée, même en température négative.
4 butoirs de protection
Plaque de fixation élargie
Paletisation sur 2 niveaux - Pack Duplex
Système avec rails verticaux encastrés dans les faces latérales et barres pouvant supporter 1 000 kg permettant une palettisation sur 2 niveaux.
Protection avant
La grille et les butoirs en caoutchouc permettent de protéger la face avant des coups de fourche des chariots, mais aussi de fluidifier le mouvement d'air
Isolation
EXPERT EN TECHNOLOGIE COMPOSITE
C’est la maîtrise d’une véritable technologie exclusivement dédiée au froid.
Associant des matériaux composites à la mise en œuvre complexe et à forte capacité isolante, cette technologie procure à notre panneau des avantages incomparables : 16 % plus isolant qu’un panneau à parements métalliques, idéal en multi-température car non conducteur, résistant aux impacts et économique à réparer, sans métal donc sans corrosion.
Leur revêtement utilisé dans les industries de pointe, alimentaire, nautique, aéronautique, est étanche à l’eau et la vapeur.
ISOLATION
Revêtement intérieur et extérieur indéformable permettant de résister aux impacts et de conserver son aspect d’origine. Panneau constitué d’éléments isolants et structurels très résistants à la compression. Pas de risque d’infiltration d’eau dans les parois grâce aux chants étanches des panneaux
SOLIDITÉ
Revêtement intérieur et extérieur indéformable permettant de résister aux impacts et de conserver son aspect d’origine. Panneau constitué d’éléments isolants et structurels très résistant à la compression. Pas de risque d’infiltration d’eau dans les parois grâce aux chants étanches des panneaux
ALIMENTAIRE
Revêtement 100% composite sans métal: aucun risque de corrosion. Aucun risque de pollution ou dégradation pour les marchandises transportées. Revêtement imputrescible, étanche à l’eau et à la vapeur
MOUSSE POLYURÉTHANNE
Processus permettant de contrôler et d’optimiser la densité de la mousse en tout point. Pouvoir d’isolation identique en tout point de la caisse. Mousse très aérée. Densité de mousse homogène pour une isolation très performante. Le véhicule contient strictement 0% de HCFC
ENTRETIEN
Lavable à l’eau haute pression et détergent sans risque de corrosion, résistant aux produits naturels et chimiques. Pas de risque d’infiltration entre les panneaux.
réfrigération
Transforcool intègre au sein de ses carrosseries les composants les plus haut de gamme, issus des meilleurs spécialistes des groupes de réfrigération. Groupe froid positif ou négatif posé en face avant.
Options disponibles : alimentation sur secteur, chauffage, multi-température, etc.
Options - transformation
Aménagements dédiés à votre métier
Transport, distribution et livraison de viande, poisson et fruits de mer, produits laitiers, crème glacée, fruits et légumes, fleurs, frais ou surgelé, produits de santé et produits pharmaceutiques : étagères, hayon, multi-température.
Types d’ouvertures arrière
Porte relevante, portes doubles ou triples ou encore à vantaux, relevantes ou à auvent, rampes coulissantes, hayons rétractables ou rabattables
Portes latérales
Portes battantes (simple ou double), coulissantes ou par portillon
Porte latérale coulissante
Etrier de porte latéral
Faces latérales intérieures revêtues de l’Interinox
Rails semi-encastrés
D'une épaisseur de 3mm, il permet de dégager de l'espace précieux pour le chargement
Plinthes intérieures lisses
Encastrées dans le plancher, d'une hauteur de 300 mm pour protéger les panneaux des agressions des chariots
Éclairage DEL intérieur
Cloison fixe longitudinale
Cloison transversale mobile
Ergonomique, dotée d'un joint synthétique réduisant les frottements et ne durcissant pas au froid. Profils protégeant des chocs et optimisant le flux d'air de chaque compartiment
